Referat: 8. august 2023 kl. 08:30
Deltagere
- Hans Pedersen
- Irene Lund Pedersen
- Jens Jacob Østergaard
- Jørgen Byskov
- Rita Byskov
- Ole Nyholm Knudsen
- Niels Rasmussen
Referat
Kopier link til punktet - Print
1: Godkendelse af dagsorden
Sagsnr:
BilagIngen bilag.
BeslutningTeknik- og Miljøudvalget godkendte dagsordenen.
Kopier link til punktet - Print
2: Rute 15 - henvendelse vedrørende færdiggørelse mellem Ringkøbing og Herning
Sagsnr: 23-013136
SagsfremstillingI Vejdirektoratets endelige indstilling til transportministeren om ombygning af rute 15 mellem Ringkøbing og Herning, er der gennemført besparelser, som betyder, at flere vigtige delprojekter er taget ud. Der er blandet andet tale om en længere strækning på ca. 6 km mellem Attenagrevej og Røgind samt flere kryds, som er nedprioriteret til almindelige 3-benede kryds i stedet for hankeanlæg.
Status for rute 15 er, at der skal skrives anlægslov i løbet af efteråret, og det er derfor vigtigt, at der meget hurtigt tages stilling til de manglende projekter.
Vedlagte henvendelse foreslås fremsendt til forligskredsen bag Infrastrukturplan 2035, transportministeren, Folketingets Transportudvalg og Vejdirektoratet. I henvendelsen anmodes der om, at udbygningen af Rute 15 færdiggøres således, at de herunder nævnte fire delprojekter medtages i projektet. Det foreslås, at projekterne finansieres af infrastrukturplanens ”Pulje til bedre trafikal sammenhæng mellem land og by” eller via regeringens råderum.
De fire projekter er:
- Færdiggørelse af 2+1 udbygningen fra Attenagrevej til Røgind
- Hankeanlæg i Vorgod-Barde
- Overførsel - eller parallelvej - ved Knivsbækvej i Videbæk
- Hankeanlæg ved Brejning, inkl. rasteplads mellem rute 15 og rute 11
”Pulje til bedre trafikal sammenhæng mellem land og by” udmøntes løbende til både landsdækkende og regionale projekter. I Region Midtjylland er der indtil videre kun afsat midler til projekter i den østlige del af regionen - i Aarhus, Hasselager, Horsens og Nørremark.
Lovgrundlag og juridisk vurderingIngen bemærkninger.
ØkonomiDet foreslås i henvendelsen, at projekterne finansieres af Infrastrukturplan 2035 ”Pulje til bedre trafikal sammenhæng mellem land og by” eller af regeringens råderum.
EffektvurderingEn færdiggørelse af projektet - således at der udbygges på hele strækningen fra Røgind til Herning - vil betyde, at ruten bliver sammenhængende, ligesom trafikafvikling og trafiksikkerhed på strækningen vil være optimal.
Der vil opnås høj og bæredygtig mobilitet samt bedre overensstemmelse mellem vejens udformning og trafikkens sammensætning.
IndstillingAdministrationen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget og Økonomiudvalget anbefaler, at Byrådet,
- godkender, at den vedlagte henvendelse sendes til forligskredsen bag Infrastrukturplan 2035, transportministeren, Folketingets Transportudvalg og Vejdirektoratet.
Teknik- og Miljøudvalget anbefaler administrationens indstilling godkendt med enkelte rettelser.
